Содержание
- Какой недорогой кроссовый мотоцикл 300 кубов купить до 200 тысяч рублей?
- Чем MX300 BigBore отличается от MX280?
- Что входит в комплектацию за 169 000 рублей?
- Какие характеристики у PROMAX MX300 BigBore?
- Подойдет ли кроссовый мотоцикл 300 кубов новичку?
- Почему MX300 BigBore - лучший бюджетный кроссовый мотоцикл на 300 кубиков в своей цене?
- Частые вопросы
Если ищете кроссовый мотоцикл на 300 кубиков, хотите получить максимум за свои деньги и не готовы переплачивать за громкое имя, посмотрите на PROMAX MX300 BigBore. В этой статье разбираем его комплектацию узел за узлом: двигатель, подвеску, тормоза и электронику. Так проще понять, за что вы платите и почему за такую цену это сильное предложение.
Какой недорогой кроссовый мотоцикл 300 кубов купить до 200 тысяч рублей?
PROMAX MX300 BigBore стоит от 169 000 ₽ и укладывается в бюджет до 200 тысяч с запасом. За эти деньги вы получаете 300 кубов, до 27 л.с., хромомолибденовую раму, регулируемую подвеску WP и полностью светодиодную оптику.
Цена здесь не означает экономию на качестве. На технику PROMAX дается гарантия 3 года, у всех мотоциклов марки есть европейский сертификат качества. Разъемы проводки влагозащищенные, все подшипники обработаны консистентной смазкой. Слоган бренда звучит как «Quality in detail», то есть «качество в мелочах».
Чем MX300 BigBore отличается от MX280?
MX300 BigBore - это популярный PROMAX MX280 с ЦПГ 300 сс BigBore и спортивным карбюратором NIBBI 30 (PE30). ЦПГ устанавливают в сервисе X-MOTORS еще до продажи.
Модель для тех, кому нужно больше скорости, тяги и адреналина, но без перехода в другой ценовой класс. Объем вырос до 300 см³, мощность составляет до 27 л.с., крутящий момент 18 Н·м при 6500 об/мин.
Что входит в комплектацию за 169 000 рублей?
В базе стоят спортивные компоненты, которые на бюджетных кроссах обычно встречаются не все сразу: регулируемая подвеска, CNC-траверсы из авиационного алюминия, тормоза с керамическими колодками, электростартер и электронная приборная панель.
|
Узел |
Что стоит |
Что это дает |
|
Двигатель |
300 см³, 4T, воздушное охлаждение, до 27 л.с. |
Тяга для трассы и бездорожья |
|
Карбюратор |
NIBBI 30 (PE30) |
Стабильная работа и отклик |
|
Выхлоп |
Akrapovic Exhaust System |
Приятный звук и мощность |
|
Подвеска |
WP, перо 41 мм, внешние регуляторы |
Настройка прямо на трассе |
|
Рама |
Хромомолибденовый сплав, доп. усиления |
Прочность и долгий срок службы |
|
Маятник |
Сталь HSLA |
Выдерживает экстремальные нагрузки без лишнего веса |
|
Траверсы |
CNC, алюминий 7075 |
Легкие и прочные, руль регулируется «ближе-дальше» |
|
Тормоза |
ANJIE, 2 поршня спереди, 1 сзади, керамические колодки, диски 4 мм |
Эффективное торможение даже при горячих дисках |
|
Колеса |
21/18, Kenda (или аналог) 80/100-21 и 110/90-18 |
Кроссовый стандарт |
|
Запуск |
Электростартер и кикстартер |
Заводится кнопкой, есть резервный вариант |
|
Оптика |
Полностью светодиодная, ближний и дальний свет |
Видно дорогу и видно вас |
|
Приборка |
Электронная: спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи и заряда |
Полный контроль над техникой |
Двигатель и выхлоп
Сердце мотоцикла - одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZS 172FMM-3A (CB250-F) с воздушным охлаждением и 2 клапанами на цилиндр. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой.
Карбюратор NIBBI 30 и выхлоп Akrapovic Exhaust System дают стабильную работу и мощность до 27 л.с. Короткоходная ручка газа Nibbi Racing выручает на подъемах и труднопроходимых участках: перехватывать ручку ради большей мощности не нужно. На рычаге сцепления есть флажок, поэтому выжимать его легче и трос стоит в правильном положении.
Подвеска и рама
Подвеску WP с пером 41 мм настраивают внешними регуляторами прямо на трассе. Утром можно проехать жесткий кросс, вечером спокойно покататься на природе, и в обоих случаях будет комфортно.
Рама из хромомолибденового сплава тщательно проварена и имеет дополнительные усиления. Пластиковый каркас защищает и раму, и мотоботы. Обода сделаны из низколегированной стали ради прочности и ударостойкости.
Тормоза, цепь и мелочи, которые решают
Тормоза ANJIE: двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади, гидравлика, диски толщиной 4 мм. Керамические колодки дают высокий коэффициент трения и тормозят эффективно даже при сильном нагреве дисков.
Цепь Choho с уплотнительными кольцами держит смазку внутри и не пускает пыль. Поэтому она меньше растягивается, работает тише и реже требует обслуживания. Сиденье PROMAX с ребристым водонепроницаемым покрытием anti-slip grip не дает соскальзывать в любую погоду. Разъемы приборной панели, блоков управления и кнопок старт/стоп защищены от влаги.
Какие характеристики у PROMAX MX300 BigBore?
Главные цифры: 300 см³, до 27 л.с., сухой вес 112 кг, дорожный просвет 310 мм, максимальная скорость 120 км/ч.
|
Характеристика |
Значение |
|
Объем двигателя |
300 см³ |
|
Мощность |
до 27 л.с. |
|
Крутящий момент |
18 Н·м при 6500 об/мин |
|
Степень сжатия |
9,25:1 |
|
Трансмиссия |
5-ступенчатая, 1-N-2-3-4-5 |
|
Зажигание |
CDI |
|
Сухой вес |
112 кг |
|
Высота по седлу |
890 мм |
|
Дорожный просвет |
310 мм |
|
Колесная база |
1400 мм |
|
Длина |
2040 мм |
|
Топливный бак |
8 или 11 л (в зависимости от партии) |
|
Объем масла в двигателе |
1 л |
|
Максимальная нагрузка |
150 кг |
|
Максимальная скорость |
120 км/ч |
|
Аккумулятор |
12N7Ah |
Подойдет ли кроссовый мотоцикл 300 кубов новичку?
Да, если речь о продвинутом новичке. MX300 BigBore рассчитан и на продвинутых новичков, и на опытных райдеров.
Для набирающегося опыта водителя важны три вещи: электростартер, легкое сцепление с флажком на рычаге и подвеска, которую можно сделать мягче под спокойную езду. Учтите только высоту по седлу 890 мм. Она стандартна для кроссовой техники, но перед покупкой лучше посидеть на мотоцикле вживую.
Почему MX300 BigBore - лучший бюджетный кроссовый мотоцикл на 300 кубиков в своей цене?
Потому что за 169 000 ₽ вы получаете комплектацию, где спортивные компоненты стоят на каждом ключевом узле, и гарантию 3 года.
- 300 см³ и до 27 л.с. при сухом весе 112 кг
- Регулируемая подвеска WP с пером 41 мм
- Хромомолибденовая рама и маятник из стали HSLA
- CNC-траверсы из алюминия 7075 с регулировкой положения руля
- Тормоза ANJIE с керамическими колодками
- Электростартер и кикстартер
- Полностью светодиодная оптика и электронная приборная панель
- Европейский сертификат качества и гарантия 3 года
Вместе с мотоциклом вы получаете таможенную декларацию, гарантийную книжку и руководство пользователя.
Частые вопросы
- Какую максимальную скорость развивает PROMAX MX300 BigBore?
До 120 км/ч. - Сколько весит кроссовый мотоцикл MX300 BigBore?
Сухой вес 112 кг, максимальная нагрузка 150 кг. - Есть ли у него электростартер или заводить только ногой?
Есть оба варианта: электростартер и кикстартер. - Какая гарантия на PROMAX MX300 BigBore?
Бренд PROMAX дает на свою технику гарантию 3 года. - На сколько хватает бака, часто придется заправляться?
В зависимости от партии бак вмещает 8 или 11 литров. Это увеличенный объем, чтобы останавливаться на заправку реже.
Цены актуальны на момент написания статьи и не являются публичной офертой. Актуальную стоимость уточняйте на сайте или у менеджеров отдела продаж.

























































