Кроссовый мотоцикл PROMAX BLACKOUT NB300 EFI: обзор эндуро 350 кубов на инжекторе

PROMAX BLACKOUT NB300 EFI - кроссовый мотоцикл с электрическим впрыском, полностью регулируемой подвеской и тормозами NISSIN. Ниже разбираем, что у него внутри и сколько он стоит.

Что за кроссовый мотоцикл 350 кубов на инжекторе?

BLACKOUT NB300 EFI - это кроссовый мотоцикл с четырёхтактным двигателем объёмом до 350 куб. см, инжекторной системой на платформе BOSCH и мощностью до 35 л.с. Мотор спортивный и четырёхклапанный (NB300, ZS178MN-5А), охлаждение водяное, заводится электростартером, коробка механическая.

Чем кроссовый мотоцикл на инжекторе лучше карбюраторного?

На инжекторном мотоцикле подачей топлива управляет электронная система впрыска. В BLACKOUT NB300 EFI это система на платформе BOSCH, которая вместе с двигателем NB300 выдаёт до 35 л.с.

Раз есть электроника, ей нужна защита от воды, и здесь она предусмотрена: все электрические соединения собраны в герметичных влагозащищённых разъёмах. Дождь, грязь и переправа вброд проводке не страшны.

Топовый эндуро 350 кубиков: что стоит в BLACKOUT NB300 EFI?

В BLACKOUT стоят комплектующие известных брендов: подвеска HTW PRO-Series с полной регулировкой, тормоза NISSIN, обода UNISON, резина KENDA PROF и цепь KMC 520HS. По этим узлам и стоит оценивать, тянет ли модель на звание лучшего эндуро 350 cc EFI для ваших задач.

Подвеска

Подвеска HTW PRO-Series регулируется спереди и сзади. Передняя вилка перевёрнутая, двухкартриджная, с регулировкой сжатия и отбоя. Сзади стоит моноамортизатор с выносным бачком, у которого вручную настраиваются высоко- и низкоскоростная компрессия, а ещё отбой. Так подвеску можно подогнать под райдера любого уровня, от новичка до эксперта.

Колёса и тормоза

Колёса 21/18 собраны на литых алюминиевых ободах UNISON с усиленными спицами 4 мм и обуты в резину KENDA PROF. Тормозит мотоцикл системой NISSIN с вентилируемыми дисками.

Управление и посадка

Здесь стоят алюминиевый руль TWINWALL переменного сечения, короткоходная ручка газа NIBBI Racing и грипсы с замковым креплением, которые не проскальзывают. Рычаги сцепления и тормоза фрезерованы из алюминия (NIBBI Racing). На руле есть защитная подушка, а сиденье с антискользящим покрытием помогает держаться в седле.

Свет, приборы и пластик

Спереди стоит LED-линза, приборы на LCD-панели. Пластиковый обвес сделан по проекту KTM'24.

Сколько стоит PROMAX BLACKOUT NB300 EFI?

На MAXMOTO.SU PROMAX BLACKOUT NB300 EFI продаётся по цене от 299 000 ₽.

Цены актуальны на момент написания статьи и не являются публичной офертой. Актуальную стоимость уточняйте на сайте или у менеджеров отдела продаж.

Частые вопросы

1. Сколько лошадиных сил у BLACKOUT NB300 EFI?
   До 35 л.с. Мотор четырёхтактный, объёмом до 350 куб. см, с водяным охлаждением.
2. Высота по седлу какая, новичку подойдёт?
   Высота по седлу 94 см. Подвеска регулируется так, что её можно настроить под райдера любого уровня, от новичка до эксперта.
3. Его надо заводить с ноги?
   Нет, мотоцикл заводится электростартером.
4. Какие колёса и резина стоят?
   Колёса 21/18 на алюминиевых ободах UNISON с усиленными спицами 4 мм, резина KENDA PROF.
5. Электрика не боится воды и грязи?
   Нет, все электрические соединения собраны в герметичных влагозащищённых разъёмах.